鏈斗式提升機(jī)二級(jí)安全制動(dòng)
作者：斗提機(jī)廠家 發(fā)布日期：2019-08-17
想要安全生產(chǎn)，這就要求鏈斗式提升機(jī)必須設(shè)置完善的故障監(jiān)視裝置。鏈斗式提升機(jī)對(duì)其電控系統(tǒng)的可靠性要求很高。這是因?yàn)殒湺肥教嵘龣C(jī)一旦出現(xiàn)故障，輕則影響生產(chǎn)，重則危及人員生命。電控裝置的高可靠性表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是電控系統(tǒng)質(zhì)量好，故障少；二是出現(xiàn)故障后應(yīng)能根據(jù)故障性質(zhì)及時(shí)進(jìn)行保護(hù)，并能對(duì)故障內(nèi)容進(jìn)行記憶和顯示，以便能迅速排除故障。通常鏈斗式提升機(jī)故障監(jiān)視內(nèi)容少則幾十項(xiàng)，多則百余項(xiàng)。
鏈斗式提升機(jī)安全生產(chǎn)要設(shè)置可靠的可調(diào)閘控制系統(tǒng)，可調(diào)閘是一套電氣控制的液壓調(diào)節(jié)機(jī)械閘系統(tǒng)，是提升安全運(yùn)行的最后一道保護(hù)措施，因此要求閘系統(tǒng)的控制必須安全可靠。
可調(diào)閘系統(tǒng)的控制通常分為工作制動(dòng)，常稱工作閘，由司機(jī)的制動(dòng)手柄控制。安全制動(dòng)常稱為安全閘，由安全回路的繼電器或PLC等邏輯控制。
工作制動(dòng)是在手動(dòng)操作或在自動(dòng)操作方式下作為正常停車或定車手段。而安全制動(dòng)是在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，使運(yùn)行狀態(tài)下的鏈斗式提升機(jī)快速減速停車、靜止?fàn)顟B(tài)下不能松閘。
安全制動(dòng)又分為一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)。當(dāng)提升容器在井筒中而離停車點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，若系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)采用二級(jí)制動(dòng)。
所謂二級(jí)制動(dòng)，就是制動(dòng)轉(zhuǎn)矩不是一次全部加到閘盤上，而是分兩次，使緊急制動(dòng)時(shí)的減速度比較小，減速度較緩，對(duì)機(jī)械設(shè)備的損傷小，容器在緊急制動(dòng)后要滑行一段距離才停下來(lái)。當(dāng)提升容器在井筒中離停車點(diǎn)較近時(shí)，緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)采用一級(jí)制動(dòng)。一級(jí)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、在緊急制動(dòng)時(shí)滑行距離短。目前在先進(jìn)的鏈斗式提升機(jī)上都裝備有制動(dòng)力可調(diào)的安全制動(dòng)裝置。
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