如何降低斗式提升機的輸送鏈磨損程度
作者：斗提機廠家 發(fā)布日期：2019-06-23
斗式提升機在使用一段時間之后，其輸送鏈條的行徑頭尾輪的時候，就會引起銷軸對外鏈板滾動的現(xiàn)象，還會伴隨著刺耳的摩擦聲音。啟齒與銷軸同步滾動，這樣就會在外鏈板上磨劃的圓圈，而在磨損到一定程度之后就會掉落，從而致使銷軸后竄與外鏈板脫落下來。
銷軸與外鏈板的裝配都是為比較大過盈的配合的，但在實際上加工與裝配的精度從未達到要求。而間隙的配合也是會致使銷軸對鏈條關東，從而末端啟齒，但這也是導致外鏈板脫落的因素。而在輸送磨琢性較強的水泥物料時，物料微粒進到套筒與銷軸間，就會形成磨粒磨損。而磨損是銷軸與套筒的一種失效形式。各部件的表面硬度就是能夠影響其耐磨性的因素，不但確保耐磨，還要做好耐疲勞，要做到套筒、銷軸以及滾子三個部分的表面硬度匹配。而設備的傳動機構(gòu)高速齒軸多次斷裂，主要是因為輸送鏈的傳動情況惡化而引起的異常振動的。
解決方法：設備要更換新的鏈條，而但對新鏈條的制作就要優(yōu)化結(jié)構(gòu)，強化加工的工藝，從而確零件的加工裝配精度。而其采用的是削邊銷軸與削邊的套筒結(jié)構(gòu)，銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配都是采取過盈量比較大的緊配合，這也就解決了銷軸與外鏈板的相對滾動問題。
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